Kitty Hawk ugasio projekat letećeg automobila, okreće se autonomnim letjelicama
Startup koji je nastao uz podršku Googleovog Larry Pagea otpustio je tim ljudi koji su radili na projektu malog putničkog drona, te se okrenuo nešto perspektivnijem vidu prevoza.
Jedna od kompanija koja najviše obećava na polju putničkih dronova, odnosno kako ih nekada nazivamo, letećih automobila, jeste Kitty Hawk. Suosnivač ovog startupa je Larry Page, poznatiji po svome učešću u pokretanju Googlea. Do sada smo već više puta pisali o njihovim projektima u području vazdušnog prevoza, pa smo tako bili predstavili projekt Flyer, multikopter s 10 rotora i kabinom za jednu osobu, kao i nešto veći putnički dron Heaviside.
Iz Kitty Hawka nedavno su objavili kako započinju s “novim poglavljem” u razvoju dronova, te da gase projekt Flyer. Naučili su, kažu, iz njega dovoljno o tehnologiji, proizvodnji i ljudskom doživljaju VTOL letenja na električni pogon. Tim od 70-ak ljudi koji je razvijao ovu letjelicu bit će otpušten, dok će tek određeni broj zaposlenih biti zadržan na preostalom aktivnom projektu – avionu Heaviside.
Autonomni let
Heaviside bi trebao biti mala i tiha putnička letjelica na električni pogon koja ima mogućnost vertikalnog uzlijetanja i slijetanja (VTOL), čak sto puta tiša od prosječnog helikoptera. Trebala bi imati i mogućnost autonomnog leta, dolet od oko 160 kilometara, a isticala bi se i veoma niskom potrošnjom energije.
Pogoni je osam elektromotra s nagibnim rotorima, smještenih na krilima geometrije poznate kao obrnuta ili negativna strijela. U daljnji razvoj ovog koncepta Kitty Hawk će od sada preusmjeriti sve svoje napore.
Do sada su, kažu, u proteklih pet godina izradili i letjeli s čak 111 letjelica, preko 75 ljudi upravljalo je Flyerom, a prototipi su obavili preko 25.000 letova, što s pilotima što bez njih. Bogato iskustvo biće iskorišteno u daljnjem radu, no poslovično tajnoviti startup ne otkriva detalje svojih budućih planova – najavljuju samo da im je misija rasteretiti svijet od drumskog saobraćaja.
BUG Hr
